3.1 [Grundläggande funktioner]-Positioneringsfunktion)
3.1.1Positionsövervakning
Inkluderar tidsredovisning, blindzonskompensation, hastighetskilometerstatistik, zonövervakning och andra funktioner.Systemet utfärdar positioneringsinstruktioner och terminalen returnerar data som innehåller longitud, bredd, hastighet, riktning och statusinformation.
3.1.2Tidsmässig övervakning
BilGPSTerminalen kan ställa in ett visst ögonblick eller en viss tidsperiod eller ett visst tidsintervall för att skicka information om fordonets plats och status till övervakningscentret.
3.1.3Kompensation för blinda områden
Terminalen går inGPRSI blinda områden är den kortaste30STidsintervall för att spara spårdata, iGPRSBlindzonsdata laddas upp på plattformen när den går online igen. Spara upp till blindzonskompensationsdata8000Artikel.
3.1.4Kompensation för kurvor
När fordonet går in i en kurv upptäcker terminalen en viss vinkelavvikelse i körriktningen(Standard30Grad)Det kommer att läggas till en tidsredovisad information för att säkerställa en mer exakt körbana.
3.1.5Positionering av basstationen
Standardanvändning av terminalGPSPositionering, närGPSNär du går in i den blinda zonen, kan du inte precisera positioneringen, växlar terminalen automatiskt till basstationspositionering, terminalen varje gång30SHämta information om en bas station, ladda upp information om en bas station, den specifika platsen löses av servern.
3.1.6 AGPS
Terminalen finnsAGPSFunktioner när terminalen är anslutenGPRSDärefter kan man användaAGPSFunktion, påskyndaGPSModulens positioneringshastighet och förbättrad positioneringsnoggrannhet.
3.1.7 Huvudspänningskontroll
Terminalen kan detektera huvudspänningen i realtid och rapportera den till bakgrunden när som helst.
1.8 ACC-provning
Terminalen kan identifiera fordonen i realtidACC-tillstånd, rekommenderas att ansluta ACC-kabeln så mycket som möjligt vid installation, terminalen genom ACC och G-Sensor, kan förbättra den statiska drifthämningseffekten, bandata kommer att vara mer perfekt.
3.2 [Grundläggande funktioner]-Alarmfunktion
3.2.1Lågtrycklarm(endast för 12V/24V batterier)
När batterierna i bilen är för låga(0-10V)Eller...16-20V)Bilterminalen rapporterar lågspänningslarm till övervakningscentret.
3.2.2Alarm för överhastighet, låg hastighet
När fordonets hastighet överstiger hastighetsalarmvärdet meddelar terminalen övervakningscentret. På samma sätt rapporteras låghastighetslarm till övervakningscentret när fordonets hastighet är lägre än låghastighetslarmet. Alarmvärden kan ställas in.
3.2.3Anomalt larm för positionsmodulen
När värden upptäcksGPS/BDMella tillbaka till övervakningscentret när modulen fungerar onormaltGPSMottagarens fel alarm.
3.2.4 Störningsdetektion
Värden kan aktivt övervaka yttre signalstörningar, positioneringssignalstörningar och kommunikationssignalstörningar kan detekteras separat. När det upptäcks att positionssignalen störs av en extern störningskälla, rapporterar värden omedelbart larm för störningsdetektion. När värden upptäcksNär GSM-signalen störs, kan enheten i allmänhet inte slutföra GPRS-kommunikation, värden registrerar störningssituationen och laddar upp störningsposten efter GPRS-anslutningen.
3.2.5 Strömmen stänger av polisen
Värden är inbyggd i ett litiumbatteri, när huvudspänningen stängs av, växlar värden automatiskt till litiumbatteri, samtidigt som huvudspänningen stängs av. Litiumbatteri som stöder värdarbetetUngefär en timme.
3.3 [Grundläggande funktioner]-Intelligenta funktioner
3.3.1Smart sömn
Inbyggd hög känslighetG-sensorAccelerationssensor för att övervaka fordonets rörelse i realtid. När rörelsetillstånd inte upptäcks under lång tid går värden automatiskt in i strömsparande tillstånd och stängs avGPS/BDmoduler samtidigtGSMGå in i hjärtslaget återvända tillstånd, i detta tillstånd, utrustningen strömförbrukning är mycket låg, kan kraftigt minska förlusten av fordonets batterier.
3.3.2Smart självkontroll
Den omborda terminalen kan självdiagnostisera sig, när det uppstår ett fel, kommer det att skicka ett felmeddelande till centret, såsomGPSoch,GSMoch kan automatiskt vidta åtgärder. Övervakningscentret kan också fråga om terminalens aktuella modell, version, konfiguration, körstatus och enhetsfunktioner.
3.3.3Statisk drifthämning
Inbyggd värdHög känslighetG-sensorAccelerationssensorer och en komplett uppsättning av positionsdata filtreringsalgoritmer filtrerar de flesta statiska drift data för att säkerställaGPSnoggrannhet av data.
3.3.4 Smart fjärrkontroll
Fjärrstyrning av fordonslås, lås upp, lösa terminalens onormala tillstånd etc. genom centralt systemEfter att den omborda terminalen har accepterat instruktionerna utför den motsvarande åtgärden på fordonskretsen eller oljevägen och returnerar en strömavbrott till centret/Olja bekräfta information samtidigt som du laddar upp aktuella fordonstillstånd. När bilen har fått el/Efter instruktionen om att bryta av oljevägen kommer terminalen i bilen att minnas tillståndet tills centret ger återställningsinstruktionen.
3.3.5 Miljöstatistik
Bilens kilometerdata skickas tillbaka till övervakningscentret tillsammans med fordonets positionsdata. Inledningslängden kan ställas in vid installation av fordonet.
3.3.6 Fjärrinställningar
Fjärrställning av terminal olika parametrar via centrala system, inklusiveIP-adressenCentralnummer, olika övervakningsparametrar etc.
3.3.7 Fjärruppgradering
Terminalen så längeGPRSTillgänglig status kan uppgraderingen av terminalprogramvaran slutföras trådlöst på distans.
3.3.8 DubbelIP-adresseneller dubbla domännamn
Terminal stöd för master server och backup server dubbelIP-adressenAnslutning, som standard ansluter huvudservern och växlar automatiskt till en reservserver om huvudservern har problem. Servern och reservservern kanIP-adressenEller konfigurera domännamnet på båda sätten.
3.3.9 Verksamhetsavtalsversion
Terminalfabrik kan väljasför JTT808Underbudsavtal för alla plattformar som stöder underbudsavtal
2.1 [Hela parametrarna]
Produktegenskaper |
Specifisk beskrivning |
Arbetsspänning |
DC 9V ~100av Vär högst tillämplig på6Avsnittsnamn12VBatteriebil |
Arbetsström |
Genomsnittlig ström< 30 mA(DC12VMaximal ström).< 100 mA(DC12V) |
Batteriskydd |
försvar200av Vströmförsörjning; Detektering av huvudspänning; |
Terminalvolumen |
88 mm * 45 mm * 14 mm(Lång*Bredd*hög) |
Terminalvikt |
TBD |
Arbetstemperatur |
-20℃~70℃ |
Förvaringstemperatur |
-40℃~85℃ |
Relativ fuktighet |
5%~95% |
2.2 Kommunikationsmodulens parametrarfrån CDMA)
Produktegenskaper |
Specifisk beskrivning |
Arbetsfrekvens |
CDMA för 800MHz |
Maximal utsläppseffekt |
23dBm ~ 30dBm@-104dBm |
Mottagningskänslighet |
<-106för dBm |
Arbetstemperatur |
-30℃~70℃ |
Förvaringstemperatur |
-45℃~90℃ |
Arbetsspänning |
3.3V ~ 4.25av V(rekommenderas)3.8av V) |
Strömförbrukning |
Standby ström:5mA@-75dBm Samtal ström:120mA@-75dBm Maximal ström:600mA@-104dBm |
Hastighet |
Maximal nedåtgående överföringshastighet:153.6kbps Maximal uppåtgående överföringshastighet:153.6kbps |
Avtalet |
InreTCP/IPochUDP/IP-protokollProtokollstackM2MProtokollstackOTA |
2.3 [Positioneringsparametrar]
Produktegenskaper |
Specifisk beskrivning |
Frekvensband |
Stöd för tre positioneringBDS B1/GPS L1/GLONASS L1 |
Arbetsläge |
StandardBDS B1/GPS L1Dubbelt arbete Största val6Typ av arbetsläge |
Känslighet |
Känslighet för kallstart:-147för dBm Spårningskänslighet:-163för dBm |
Starttid |
Kallstart:28S(optimalt) Varm start:1S(Bästa) |
Frekvens för uppdatering av data |
1Hz(standard) |
定位精度 |
2,5 meter(Bästa) |
Strömförbrukning |
Genomsnittlig strömförbrukning25mA/3,3VStandby strömförbrukning20uA/3,3V |
Arbetsspänning |
3,3 V±0,3 V |
Arbetstemperatur |
-40℃~85℃ |
