Systempresentation

Motorens bränsletermostatsystem används främst för att kontrollera bränsletemperaturen i motorns prestandaprov och har en viss säkerhetsroll för den goda upprepaligheten av motorns prestandaprov. Bränslet i motorlaboratoriets bränsletank passerar bränsleförbrukningsmätaren, strömmer in i denna enhet tillsammans med motorns återvändande olja, går in i värmeväxlaren för värmeväxling och sedan in i motoren. I utgången till värmeväxlaren finns en temperaturgivare som överför den mätta bränsletemperaturen till termostaten och i termostaten jämför den med den inställda bränsletemperaturen. Beroende på jämförelseresultaten justerar temperaturregulatorn automatiskt vattentemperaturen i cirkulationsvattnet genom värmeväxlaren, så att oljetemperaturen gradvis överensstämmer med inställda temperaturtrender för att uppnå syftet med att kontrollera bränsletemperaturen.

Motorens bränsletermostatsystem kan delas in i tvångskälning och vattenkylning av två typer, tvångskälningstypen tillhandahåller kylkälla genom eget kylsystem, vattenkylningstypen kräver externt tillhandahållande av fryst vatten i ett visst temperaturområde.

Användaren kan använda datorns seriella gränssnitt TS232/485 för att justera eller konfigurera systemparametrar och programkontroll.

Tekniska parametrar