1, Introduktion
Den centrala luftkonditioneringsenheten består av ett speciellt kontrollsystem och konfigurerar 1-5 tunnor, rörare, nivåmätare, doseringspumpar, detektionssonder, flödesmätare, elektromagnetventiler och andra externa signalutgångsutrustningar för att mäta vattenkvaliteten genom att mäta ledningsförmågan för cirkulerande vatten, avge tillsats-, avloppssignaler och utföra komplett tillsats- och avloppsutrustning genom extern utrustning, för att uppnå automatisk drift av systemet, för att uppnå baktericid, smuts och slump samtidigt behålla en viss koncentration av vattenkroppen. Värden och huvudkomponenterna är tillverkade av originalimporterade produkter.
2 Arbetsprincipen
Central luftkonditionering vattenbehandling intelligent styrenhet genom hög precision online vattenkvalitet detektion, spåra vattenkvalitetsförändringar i realtid, återkoppla vattenkvalitetsprovtagningssignalen till den centrala kontrolleren, den centrala kontrolleren baserat på vattenkvaliteten och det centrala luftkonditioneringssystemet driftstillstånd, automatiskt lägga till skakade dämpningsmedel och baktericider i vattensystemet.
Samtidigt kan den centrala styraren uppnå automatisk avlägsnande baserat på kylvattnets koncentrationsfaktor för att säkerställa att kylvattnets kvalitet inte försämras, så att läkemedlets smutning, korrosionsdämpning och baktericida effekt maximeras.
Centrala luftkonditionering vattenbehandling intelligent styrenhet löser artificiell kemisk vattenbehandling även om det finns personlig drift, är det omöjligt att spåra vattenkvaliteten omedelbart tillsats och automatisk avloppning, kan bara lägga till en gång medicin och manuell avloppning, så att inte bara driften är mycket besvärlig, men också lätt att förekomma tillsats initiala koncentration eller avloppningsmängden är för stor, följt av koncentration eller avloppningsmängden är för liten, allvarligt slöseri med läkemedel och vatten, avsevärt minska läkemedelseffekten.
II. Detaljerade innehåll
1, Utseende storlek
Anmärkning: För andra två storlekar på vägen är LZAM-typ I-enheten före skråningslinjen och LZAM-typ II och III-enheten efter skråningslinjen. 2. Alla gränssnitt är gängade anslutningar.
